A informação foi confirmada no fim da tarde desta segunda feira (08/04) pelo diretor da empresa Viação Branca do Leste, Mario Elísio. Segundo ele, todas as exigências feitas para atender ao publico estão sendo atendido, porem nada se muda do dia para noite. A empresa hoje oferece uma frota de setenta e cinco ônibus atendendo todas as linhas urbanas de Imperatriz e intermunicipais nas cidades da região. Ainda segundo o diretor da empresa, o volume de reclamações que existia antes, motivado por problemas mecânicos em alguns ônibus da frota, hoje praticamente já não existe mais.
A empresa mantem uma média de quinhentos funcionários trabalhando em três turnos, sendo que motoristas e trocadores trabalham em sistema de escala pela manha, tarde e noite e a noite uma equipe de vinte pessoas se revessam na limpeza dos ônibus que entram em circulação no dia seguinte. Ainda segundo a direção da empresa, os carros que precisam de reparos mecânicos e funilaria, são atendidos dentro da própria garagem da empresa. Outra preocupação da direção é que mesmo há cinco anos sem alteração no preço da tarifa, os dissídios coletivos todos os anos são negociados com sindicatos dos rodoviários, neste período preços dos combustíveis aumentaram varias vezes, pneus e outros produtos indispensáveis para o funcionamento da frota.
Neste momento a maior preocupação da empresa é servir bem sua clientela e isso esta sendo feito com a renovação da frota e o investimento que esta sendo feito no conforto, segurança, pontualidade e qualidade do serviço prestado pela VBL em Imperatriz e região. Claro que ainda precisa mudar algumas, coisa, mas a perfeição não é uma dávida humana.
A informação foi confirmada no fim da tarde desta segunda feira (08/04) pelo diretor da empresa Viação Branca do Leste, Mario Elísio. Segundo ele, todas as exigências feitas para atender ao publico estão sendo atendido, porem nada se muda do dia para noite. A empresa hoje oferece uma frota de setenta e cinco ônibus atendendo todas as linhas urbanas de Imperatriz e intermunicipais nas cidades da região. Ainda segundo o diretor da empresa, o volume de reclamações que existia antes, motivado por problemas mecânicos em alguns ônibus da frota, hoje praticamente já não existe mais.
A empresa mantem uma média de quinhentos funcionários trabalhando em três turnos, sendo que motoristas e trocadores trabalham em sistema de escala pela manha, tarde e noite e a noite uma equipe de vinte pessoas se revessam na limpeza dos ônibus que entram em circulação no dia seguinte. Ainda segundo a direção da empresa, os carros que precisam de reparos mecânicos e funilaria, são atendidos dentro da própria garagem da empresa. Outra preocupação da direção é que mesmo há cinco anos sem alteração no preço da tarifa, os dissídios coletivos todos os anos são negociados com sindicatos dos rodoviários, neste período preços dos combustíveis aumentaram varias vezes, pneus e outros produtos indispensáveis para o funcionamento da frota.
Neste momento a maior preocupação da empresa é servir bem sua clientela e isso esta sendo feito com a renovação da frota e o investimento que esta sendo feito no conforto, segurança, pontualidade e qualidade do serviço prestado pela VBL em Imperatriz e região. Claro que ainda precisa mudar algumas, coisa, mas a perfeição não é uma dávida humana.
